МАСШТАБУВАННЯ ЛОГІСТИЧНИХ ІННОВАЦІЙ, ЯКІ ПІДТРИМУЮТЬ ДЕКАРБОНІЗАЦІЮ ВАНТАЖКОГО ТРАНСПОРТУ ДОСТУПНИМ СПОСОБОМ

ДЕДЛАЙН: 05 вересня 2024 року

БЮДЖЕТ: 20 000 000 євро

❗️Ми допомагаємо в оформленні та подачі заявки на цей грант❗️

Очікувані результати

Очікується, що проекти сприятимуть досягненню всіх наступних результатів:

Зменшення викидів парникових газів на 55% до 2030 року в мережах проекту без зниження загальної продуктивності логістичного ланцюга поставок і з урахуванням усіх витрат і зовнішніх ефектів.
Переваги щодо операційної ефективності та впливу на навколишнє середовище від впровадження фізичного Інтернету чітко визначені, продемонстровані та виміряні.
Розроблено концепції логістики, що прискорюють декарбонізацію вантажних перевезень і впровадження транспортних засобів/суден із нульовим рівнем викидів і мультимодальності.

Сфера застосування

Спираючись на раніше профінансовані проекти та поточну діяльність (наприклад, Connecting Europe Facility, проекти Horizon 2020 і Horizon Europe), забезпечуючи відповідність структурі обміну даними, яку проводить Форум цифрового транспорту та логістики (DTLF), і беручи до уваги розвиток спільного Європейський простір даних мобільності, пропозиції будуть пілотувати, демонструвати та розширювати системні спільні рішення щодо логістичних вузлів, підключення мультимодальних логістичних мереж, бізнес-моделей та моделей управління. Основна увага буде зосереджена на цифровій і фізичній сумісності, а також на прийнятті транспортних засобів/суден з нульовим рівнем викидів.

Пропозиції повинні досліджувати та демонструвати структуровано та системно всі наступні моменти:

Продемонструйте щонайменше 10 робочих відкритих стандартних процесів, процедур і послуг у кількох логістичних вузлах, що забезпечує безперебійний доступ до користувачів. Очікується, що процеси, процедури та послуги матимуть визначення відкритого доступу, і необхідно розглянути аспекти масштабованості.
Розробка та демонстрація подальшої сумісності та сумісності повного спектру стандартизованих мультимодальних транспортних одиниць (від контейнерів до ящиків), а також для різних видів транспорту.
Щоб досягти масштабованого підключення мультимодальних логістичних мереж, продемонструйте моделі та процеси, що підтримуються штучним інтелектом, Інтернетом речей тощо, які можуть динамічно збільшити використання активів і ресурсів у реальних мережах постачальників логістичних послуг. У цих моделях також слід враховувати, як збільшити впровадження автоматизованих транспортних засобів/суден із нульовим рівнем викидів, а також використання залізниці та внутрішніх водних шляхів за допомогою мультимодальних рішень.
Продемонструвати інструменти, технології та процеси для досягнення різних типів сумісності потоків (наприклад, через спільні стандартні ящики) та синхронно-модальних рішень у мережах постачальників логістичних послуг із залученням до цієї мети вантажовідправників та роздрібних торговців.
Продемонструйте переваги (наприклад, скорочення викидів парникових газів у порівнянні зі збільшенням операційних витрат) децентралізованих позицій запасів в об’єднаній логістичній мережі, що дозволяє здійснювати низькошвидкісні мультимодальні перевезення для (ре)позиціонування рівнів запасів і відповідати короткостроковим термінам виконання робіт з ближчими до споживачів позиціями запасів (наприклад, повна видимість). товарних позицій у роздрібних мережах, поширених на постачальників і провайдерів логістичних послуг).
Випробуйте та продемонструйте надійні бізнес-моделі та моделі управління та правила (включаючи вимоги до організаційних змін) для спільного використання ресурсів між логістичними мережами, щоб забезпечити операційну ефективність переміщення вантажів незалежно від виду, вузлових операцій і характеристик вантажу.
Випробуйте та продемонструйте функціональні можливості та актуальність структури обміну даними, яка служить для оптимізації логістичної системи, у тому числі шляхом встановлення відповідної семантичної моделі та її компонентів, таких як, наприклад, Digital Twins зі спеціальними алгоритмами, що дозволяють прогнозувати планування, пов’язане з логістикою. події. Синергію для залізничного транспорту потрібно буде шукати з проектами Програми ЄС-залізниця, які впроваджують наскрізну тему про цифрові механізми та флагманську сферу 5.
Розробити та продемонструвати масштабованість запропонованих рішень, що забезпечують механізми відкритого доступу та низькі пороги до системи логістичних мереж. Розглянемо реалізацію візуалізації та імітаційних моделей і інструментів, щоб показати практичне використання моделей співпраці для різних типів зацікавлених сторін і потенційні переваги на основі реальних випадків. Розробити конкретні заходи для заохочення, сприяння та забезпечення доступу МСП та менших гравців.
Виміряти та продемонструвати переваги з точки зору використання ресурсів, доступності запропонованих рішень, пропускної спроможності та впливу на навколишнє середовище розширеної горизонтальної співпраці між логістичними мережами (системою логістичних мереж).

Якщо в проектах використовуються дані та послуги супутникового спостереження Землі, позиціонування, навігації та/або пов’язаних із цим хронометражу, бенефіціари повинні описати, чи включено використання Copernicus та/або Galileo/EGNOS у запропоновані рішення. Крім того, якщо запропонована діяльність передбачає використання та/або розробку систем і/або методів на основі штучного інтелекту, технічну та соціальну надійність запропонованих систем необхідно описати в пропозиції.

Узяти участь

Замовити грант під ключ

Ми допомагаємо оформити та зареєструвати вашу організацію як партнера від України для участі у міжнародних грантових програмах Європейської Комісії.