ДО 2 200 ЄВРО — ПРОГРАМА ВИХОДУ СТАРТАПІВ НА ЯПОНСЬКИЙ РИНОК (CALLING2SCALE GUNMA)

EIT Global Outreach у співпраці з Адміністрацією префектури Ґумма оголошує набір до програми Calling2Scale Gunma: Gateway to Japan 2026. Ініціатива триватиме близько трьох місяців і має на меті допомогти європейським технологічним стартапам підготуватися до виходу на японський ринок, налагодити співпрацю з японськими корпораціями та опрацювати можливості для запуску пілотних проєктів і Proof-of-Concept (PoC).

Calling2Scale Gunma — це гібридна ініціатива, яка поєднує онлайн-навчання, індивідуальну роботу з японськими корпораціями та п’ятиденну очну програму в префектурі Ґумма і Токіо. У межах програми буде відібрано 10-14 стартапів.

Програма передбачає пошук рішень для актуальних бізнес-завдань японських корпорацій. Серед тематичних напрямів:

• електрична мобільність та управління тепловими процесами;

• циркулярне використання пластику та циркулярні бізнес-моделі;

• розумні окуляри та застосування у сфері охорони здоров’я;

• сталий розвиток пакування, енергоефективність та екологічний моніторинг;

• зелений водень, уловлювання CO₂ та технології відкриття лікарських засобів;

• розумні фабрики та передове виробництво.

Окремо в межах програми представлені три виклики, пов’язані з тепловими технологіями для електромобілів: 

• Інтелектуальне управління тепловими процесами. Рішення на основі штучного інтелекту, машинного навчання та даних про транспортний засіб, які можуть підвищити енергоефективність систем HVAC, комфорт пасажирів і запас ходу електромобілів. Також розглядаються рішення для оптимізації NVH-параметрів.

• Зберігання теплової енергії. Масштабовані технології для зберігання, відновлення та використання теплової енергії в електромобілях, зокрема із застосуванням нових матеріалів, систем рекуперації енергії, теплообмінників або інтегрованих систем управління тепловими процесами.

• Передові технології теплопередачі. Технології охолодження, нові матеріали та інженерні рішення, які можуть зменшити споживання енергії, підвищити ефективність теплових систем електромобілів і спростити їхню конструкцію.