ПІДТРИМКА КООРДИНАЦІЇ НАЦІОНАЛЬНИХ ТОЧОК ДОСТУПУ ITS

Очікуваний вплив

Очікуються наступні впливи:

● уможливити взаємодіючий обмін даними про подорожі та дорожній рух відповідно до вимог, викладених у Директиві ITS та її делегованих постановах, перерахованих вище,

● стимулювати та прискорювати скоординоване надання даних про дороги, дорожній рух і транспорт для підвищення якості послуг на основі цих даних,

● відображати безперервний розвиток послуг ITS і включати діяльність, орієнтовану на користувача, для забезпечення підтримки, навчання, охоплення та просування,

● посилити співпрацю та партнерство між органами державної влади та постачальниками інформаційних послуг ІТС.

Очікується, що він супроводжуватиме та сприятиме імплементації державами-членами Делегованих регламентів згідно з Директивою 2010/40/ЄС, які застосовуються до мережі TEN-T, і ефективно сприятиме гармонізації національних точок доступу в довгостроковій перспективі.

Очікуваний результат

На основі роботи,  очікується, що ця дія сприятиме подальшій координації та гармонізації стандартизованої екосистеми розповсюдження даних NAP по всьому Союзу.

Робота над покращенням узгодженості та функціональності має важливе значення для ефективного впровадження як Директиви ITS, так і AFIR. Це стосується, зокрема, визначення дорожньої карти розгортання архітектури NAP (відповідно до спільного європейського простору даних мобільності), включно з точками доступу ЄС, розробки та підтримки інструментів для керування даними, розробки, підтримки та використання сумісні стандарти даних для мультимодальних даних із еталонними профілями ЄС, визначення структури даних і якості послуг, моніторинг доступності даних, узгодження оцінок відповідності та стратегій забезпечення виконання, навчання, документація та підтримка розгортання тощо. Це включає в себе конкретну роботу щодо ідентифікаторів вузлів доступу для мультимодальних пасажирських перевезень, включаючи можливе визначення унікальних ідентифікаторів ЄС.

Мета:

Спираючись на та інтегруючи результати дій підтримки програми, метою є продовження розробки, координації та гармонізації національних точок доступу ( NAPs), сприяючи створенню цифрового двійника фізичної транспортної інфраструктури та її операцій, забезпечуючи рівень даних, що підтримує транспортні послуги.

Узяти участь